戰情室的RT-524通信機傳來旅部戰情官傳來的最新大陸共軍登陸艦大舉由桃園外海準備強行搶灘犯台的情資，我軍得到訊息後，即將召開作戰會議......
在營長的座陣下，我軍官士兵皆嚴陣以待，大家氣士高昂，準備把敵人殺個痛快......
只是......會前營長當著大夥面前不客氣地對著我說：通信官，你知道嗎？作戰靠指揮，指揮靠通信；這次作戰若各連戰車、甲車在郊外移動時因通信不良，延誤戰情、錯失兩方交戰時對我有利的戰機，或甚至導致我軍潰敗、造成弟兄無畏的傷亡，那我第一個就是要槍斃你......(唉!我是何等的無辜，面對這些年紀都比我還大的二次大戰留下的阿公級通信機，決定我生命存亡的居然不是共軍的船尖砲利，而是......那該死的通信機又不通了......)
會議終於開始了，會議桌上擺著桃竹苗及台灣海峽的大幅地圖，大家圍成一圈，副營長、參謀主任、人事官、作戰官、政戰官、後勤官、兵工官、營部連連長、戰一連連長、戰二連連長、裝步連連長及相關的營連級士官長和士官們(當然還有我這個還沒開戰就準備受死的通信官)，均神情凝重地急著想從情報官口中得知最新的共軍動態、接下來可能會在那裡屯兵部署、機動範圍會有多大、準備迎接的是共軍何種等級何種難纏的敵人......，情報官拿著指揮棒，情報士配合地隨時在圖上標誌著紅(共軍)藍(我軍)箭頭及部隊符號，在來來去去的不斷比劃中，熟練地敍述著敵我態勢，內容不外乎行經路線、到達各定點時間、什麼武器往那裡部署、什麼人員往那裡集結、共軍意圖、我軍戰略、後勤輜重補給、攻繫發起日及各種想定......等等。而實際常出現的地圖上詞彙有：117號道(讀作么么拐)、112號道(讀作么么兩)、台1省道、台15省道、老湖口、新湖口、明新科大、湖口車站、新豐、圓山子、富岡、鳳岡、蚵間、觀音、草漯、永安漁港...等等等。
唉，終於可以進入主題了......
這麼多的舖陳，就是要擠出關鍵字......。沒錯，我對永安漁港的印象就是當兵時，時不時的演習、戰備都會出現的地名。還記得那時情報官姓翁，情報士姓黃，兩個一搭一唱，還配合出國軍的情報方面比賽的獎項。時隔多年，今日終於有幸得以一窺其港灣風貌。
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| 落腳的地方：漁市場南側的停車格內 |
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| 一早起來，靜悄悄的，漁市場還沒開市，停車場空蕩蕩的，6點半不到，開始進入行腳模式! |
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| 永安漁港的地標：觀海橋，一大早寧靜、悠閒的很 |
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| 觀海橋旁邊的平面導覽圖，漁港南邊為漁市場、公園等重休閒場所，北邊為漁工、漁家、海巡署、修船處...... |
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| 往燈塔方向走，回望觀海橋，下方剛好一快艇要回港，另一漁船則正要出航 |
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| 近看才發現：出航的漁船上載的不是要去打漁的辛苦漁工，而是要去海釣的悠閒釣客 |
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| 我還以為是媽祖，但看了旁邊的碑文才知是觀世音菩薩 |
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| 走著走著，快要接近南海岬的最末端，南北海岬各有一個燈塔，南邊是紅塔，北邊是綠塔，這個畫面一次拍到2個 |
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| 有一艘漁船回航囉(這時約莫早上7點不到)!不知是什麼時候出海工作的，討海人真是辛苦! |
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| 海堤旁消波塊上到處是螃蟹，不過只要一聽到人的聲音就躱了起來，警覺性很高...... |
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| 其實我不太懂為什麼要禁止釣魚，除了畫面告示牌後方2名釣客外，遠處北岸堤坊上還有約十數名釣客在釣魚，鮮紅的警語形同虛設 |
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| 走上觀海橋，往下瞧瞧：岸邊快艇一字排開，漁市場在寧靜的早晨顯得一派悠閒，遠方可見台61西濱的高架快速道路 |
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| 走上觀海橋，往下瞧瞧：橋下另一邊呈現的是基層漁工庶民生活的自然樣態，不見得美觀，但卻無比寫實。 |
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| 原來船是透過這個斜坡移到陸地的! |
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| 這艘船上岸後似乎停在這裡滿久了，蒼蒼老矣!不知還有沒有下水的一天! |
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| 地上的滑輪及鋼繩再加上照片後方的電氣室，看得出來把船從水裡拉上來的方式! |
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| 每當有漁船或海釣船進出港時，裡面的阿sir就會出來清點船上的人數，海巡人員一身橘裝非常顯眼，只見他站在岸邊，手拿紀錄簿，指揮若定，只是有些船比較大，下有船艙，阿sir沒上船清點怎麼會知道裡面有沒有人，若要作一些壞的勾當，也不是不可能，只能說阿sir和那些漁民或船東應該夠熟了，彼此都頗瞭解，公事......啊就簡單辦。 |
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| 安檢所旁一間不起眼的小房間裡的加油機油表，油庫是在牆壁後方外面的地底吧!油透過管路穿牆進來後接至油表，油表上方的數字(公升數)不斷增加，油再從右側牆壁穿出加至漁船上，我靠近漁船一看，加油槍和平常加油站幫汽機車加油的加油槍長得一樣。一旁的船工問了另一位船工要加多少(其實他們的身份真的看不出來，因為穿的都很隨性，可能當中有一個是船長喔)，只見他隨口一說：1000公升啦!哇!這是什麼概念呢？我的機車加到滿約莫4~5公升，我的汽車油箱是60公升，小漁船隨便就可以加到1000公升(加到滿是多少就不得而知了)，只是能用多久就沒概念了...... |
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| 漁船塞滿整個畫面 |
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| 這一包包的都是出海捕魚用的魚網，整團整團的，不會打結嗎？另外可看見靠近天花板有許多外籍漁工的衣服就晾在那裡，這就是他們在這個異地求生的日常生活的一部份......，轉個頭隨即看到幾外籍漁工就坐在路旁基座上聊天，短褲、拖鞋、酒瓶、黝黑的皮膚、蓬亂的頭髮......但一臉友善及純真...... |
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| 準備離開漁港區，先從這個笨鯊橋開始走...... |
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| 走在笨鯊橋上，回望永安漁港 |
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| 沿著海岸旁的馬路走，一路上好多個這樣的癈棄軍用碉堡! |
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| 在一處靠近海邊沙灘的開闊地發現的藝術裝置 |
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| 兩件漂流木藝術作品 |
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| 經過一番的說明，可能是我的藝術涵養太低落，仍無法把這兩個漂流木作品和"呼吸"有所聯結 |
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| 有兩個"心"有一片"海"，我知道了，是心心相印到海枯石爛...... |
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| 這個路邊的林下密道，讓我聯想到龍貓裡的場景 |
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| 橫拍一張-龍貓裡的場景 |
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| 突見一座似歐式宮庭才會有的橋建築，擺在這裡的海邊，其實有點突兀 |
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| 在橋上遠拍海景 |
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| 文學路.....常走的話會比較有文學氣息嗎？ |
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| 走進文學路，發現一棵掛有許多樹鬚的樹，就像簾子一樣 |
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| 在拍上面那張樹的照片時，聽到背後有悉悉蘇蘇的聲音，原以為是犬貓蛇鼠之類的動物在發出聲音，回頭一看，居然是水溝裡有一大群有著紅色螯的螃蟹，數量之多，令人嘖嘖稱奇。想起我那個總是喜歡在水溝邊抓魚抓小動物的兒子，若這次有跟來，肯定會對這個場景流連不返。 |
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| 我走到龍貓場景的另一邊再往回拍一張 |
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| 走著走著來到一處尋常百姓的鄉下人家的區域，我深怕走進去是一條死胡同，怕沒路又要折返回來，若被居民發現(通常只有住在當地的居民才會出現在那裡)肯定會引起當地人的側目，果不其然，轉個彎突見一位年約50的當地居民，我和他都錯愕了一下，而後只見他泰然自若地向我說了一句：這麼早啊!我則回說：是啊，在這裡散步滿舒服的。我見機不可失於是問了他一句：再往前走有路可回到漁港嗎？他則回說：有的，只是路小又彎，頗為曲折就是了。這下我就放心了，總比回頭折返要好。於是乎便放心續行，才剛走沒幾步，便發現民宅牆上的門牌，一張歷盡滄桑卻有又內涵的門牌，名為"新屋"，但實為"舊屋"，"榕樹下"的鄉土地名更是貼近這個小聚落所處的地區，一切是這麼的鄉村......... |
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| 見此情景還真難想像這裡離大海直線距離不過4,5百公尺 |
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| 臺灣到處都有千奇百怪的地名，這個也不遑多讓 |
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| 傳說中的跑跑卡丁車，在這裡可以實現喔!經過這裡時，因為還早，只見工作人員正在整理，還沒有客人進場! |
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| 這是一個癈棄的遊憩區，在荒煙漫草中仍可看見殘留的階梯及這個立牌，或許這又是一個許多人記憶中"想當年"的地方! |
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| 癈棄遊憩區旁取而代之的是出租腳踏(電動)車店(因這附近稱為綠色隧道)，有兩家店就在畫面中隔著馬路對立而開(另一家沒拍到)，這鐵定是生意上的死對頭，兩家店的店員均站在馬路旁殷勤地招攬客人，不過我經過時，沒看到任何遊客，一路上也沒看到有出租車在跑，真不知他們要賺什麼，或許是我太早經過這裡(約10點不到)，搞不好到了下午就門庭若市囉! |
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| 終於回到永安漁港了，站在港灣的最深往外海方向拍，觀景橋就在正前方踩著兩岸而立 |
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| 往停車的方向前去，才仔細看了昨晚到今早經過了幾次卻始終被我忽略的港區迎賓地標上面寫的字 |
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| 這個角度感覺好像是四架飛機的尾翼 |
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| 回到車旁，天啊!停車場早已塞滿了車子，有開店做生意的，有來買海產的，有來吃海鮮的，只是像我這樣來亂的不知多不多! |
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| 離開了永安漁港，下個目標是往大園前進，在經過觀音市區時，發現有燈塔可以看，於是便驅車前往。高聳白色的塔身，和之前去墾丁鵝鑾鼻看的燈塔在型態上有點像! |
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| 停好車，先不進去，選擇先逛周圍的區域，這裡離海其實還有一段距離，根本看不到海，應該是燈塔的設計是規劃在海邊附近地勢較高的丘陵地上，加上燈塔高度也夠高，所以海上的船隻其實是看得到的!照片中的區域位在燈塔區後方，被規劃成公園和步道的形式供遊客休憩! |
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| 白色牆壁後面其實是.........廁所! |
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| 一條小河劃過漫漫綠草細細緩流 |
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| 拱橋、綠地、公園、燈塔、陰天 |
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| 造型頗優美的拱橋 |
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| 這棵樹被附身了 |
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| 燈塔外繞了一圈，終於到了大門口，此燈塔真正的身份揭曉 |
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| 燈塔就是燈塔，高聳、巨大，海上領航者：指引回家的路! |
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| 古時候的時鐘，靠太陽指引時間的裝置：日晷 |
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| 一旁有清楚的中英文說明 |
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| 因為是海上領航者，所以再拍一張 |
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| 因為是海上領航者，所以多拍幾張 |
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| 別了白沙岬燈塔，續往大園機場方向前進，打算近距離看完飛機起降後就要回家，原先在網路查到的地點是桃5鄉道轉進機場聯絡道有個不錯的近距離看飛機的地點(南跑道)，不過到了那裡卻發現聯絡道已因工程關係被封了起來，問了工地交管人員後知道車已不可開進聯絡道裡，但可以把車放在桃5路邊然後徒步走聯絡道進去，於是便這樣做了，約莫走了5分鐘後確實是可以走到如同網路上看到的近距離觀看點，但因鐵絲網實在太高且又有兩層再加上草啊樹啊擋住了不少視線，使得觀看效果不佳，實在是稱不上一個好的觀看點，照片是一張都沒拍。心灰之餘，只好到了網路查到的另一個地點：一間以看飛機起降為賣點的簡餐、咖啡店。上了頂樓，一位難求，加上往機場跑道方向一看：一堆施工中的工程土料擋在眼前，畫面稱不上美觀，我站著看了約十來分鐘，都只看到飛機起飛，且起飛是往前方離去，只能看到飛機變小，不夠震憾，心想若可等到飛機降落的話，就會從我們頭上低空飛過，會比較有感覺吧，只是一直等不到就是了......，離去前看見一隻大隻的飛機準備起飛，它移動至跑道前一刻我留下了上面這張照片 |
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| 屁屁朝著我們，準備起步、加速、抬頭、翱翔天際...... |
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