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2025年8月10日 星期日

車宿NO22-20250613~14基隆三坑車站-八堵車站

對於基隆擁有眾多砲台古蹟這件事心生嚮往已久,大武崙,二沙灣,獅球嶺........等等!這些歷史的痕跡,訴說著一段又一段臺灣抵禦外敵的故事!平常就喜歡看有關這方面的旅遊影片,因此這些地方就成了非去不可的口袋名單景點,但我想去的不只是一個"點",若能把看砲台串聯一些周遭的健行路線,接觸更多一點的在地風情,這樣不僅可以滿足我對沒去過的地方更多的好奇心,更可藉著走路增加運動量,達到一石二鳥的效果,豈不快哉!

這次選定的路線是從三坑車站走到八堵車站,即俗稱的三八縱走,另結合獅球嶺砲台,劉銘傳隧道,基隆天際線的其中一小段......等等!

做功課時,預期三坑車站附近已接近基隆鬧區,停車位可能不好找,所以打算夜宿八堵車站附近,但GOOGLE了老半天,發現八堵車站附近腹地不大,雖有選定某個地點,但總覺得不妥,因此,再往南瞧瞧,發現七堵附近好像比較適合,也比較熱鬧,所以就這麼落腳了......,照片中的夜宿點是在自強路往市區外圍方向行進,過了中山高及62快速道路橋下後約200公尺的路邊,車頭面向馬路,背倚高聳的擋土牆,由於停的很靠近擋土牆,車子的後方掀背門無法開啟,所以無法依往例拍攝睡覺的地方及睡袋,照片是從夜宿點往七堵市區方向拍,近的陸橋是62快速道路,遠的陸橋是中山高......

吃了第一份早餐,走到高大雄偉的七堵車站,我要先從這裡坐火車到三坑車站後,才開始健行,這個小站不小啊,原因是七堵站是台鐵重要的機車庫,附近有很多火車的"家"......

三坑車站著名的風雨走廊,兩邊都是鐵軌,真是特別......走廊的盡頭右轉其實離旅人常去的基隆碼頭已經非常近了,只是那不是我今天的菜......

風雨走廊盡頭往左才是我要走的路線,進入民居巷弄後,發現這是個丘陵地形,民宅依矮山地形高低分佈,走沒幾步,這排介紹板映入眼簾,沒想到,這裡和廖添丁有所聯結......

基隆是個有很多故事的地方,且這些歷史場景緊密地與居民地方聯結,讓故事不會被忘記,這個防空洞既是故事景點,也是現今附近居民的交通通道......

過了百年防空洞取左行往上到半山腰,俯瞰週邊的老舊民居及遠方的基隆街道!

往途經市區準備往山上走,畫面右邊是中山高接近最北的末端...

長達300多公里的中山高,起點在這裡啊!很神奇的是,這裡居然可以隨意就走進來了,完全沒有護欄,旁邊的民宅近到不行...

真的近到不行,畫面左邊直達高雄,我走右邊上山......

先到劉銘傳隧道好了,從南山早起會附近山區下山至此處,步道左側的水泥牆上滿片的攀藤植物,很是壯觀,畫面前方轉個彎就是出口,隧道就在出口左邊...

黑壓壓的一片,假日沒有開放,但高聳的洞口,幽深且古老的氣質,其實頗令人震憾,一旁的解說牌,訴說著他的身世及曾經的輝煌......

劉銘傳隧道附近剛好是另一個目前被頻繁使用的自強隧道上方,在自強隧道口上方往下拍,車輛來來去去的是安樂路......就在我欣賞街景的同時,一位在地的大叔也途經此地駐足休息,並和我攀談了起來,他提了一袋水果正準備回家,看我不像本地人的樣子,問我從何而來,欲往何處,我將我的計畫據實以告,他大方地向我介紹附近的狀況,如何走可見大景,如何走可串聯我原先的計畫,並向我展示他手機裡的附近美景照片,的確吸引我,我原本要從原路爬回南山早起會再往獅嶺砲台的,但聽了這位大叔的建議後,我多繞了一圈,去見識見識他所謂的山海大景,感謝這位呂先生,後面的所聞,果然值得一遊......

走在大叔建議的路徑上,這段剛好是稜線,視野大開,四面八方都有景緻,畫面前方基隆港,右側遠方三角形的山是九份的基隆山...

輔以今天的藍天白雲,身心舒暢啊......

到達今天的主要目的地,獅球嶺砲臺,有質感,有歲月的痕跡,只是規模及範圍沒有我想像中的大!

獅球嶺砲臺上方的石造設施,猜測是和砲的擺設方位有關!

離開獅球嶺砲臺,續往獅球嶺東砲台前進,途經這個大開窗處!

獅球嶺東砲台路上,轉個彎,會先到北碉堡,網路上查到的資料,都會說這裡是台版吳哥窟!今日一見,果然有氣勢十足!

漫漫歲月,碉堡已被樹根緊緊包住,甚是壯觀!

續往獅球嶺東砲台前進,一叢竹林彎下,剛好在路徑上構成一個隧道狀!

獅球嶺東砲台山居高臨下的景觀,果然適合裝設大砲抵禦外敵!

個人認為獅球嶺東砲台要比獅球嶺砲台更有看頭!

砲台與樹根的結合,簡直巧奪天弓,很是速佩!

逛完獅球嶺東砲台,回到主砲台,本要續往獅球嶺西砲台,無耐路上施工,硬是被工程人員請走,只能說無緣啦!於是乎,只能按計畫往終點八堵車站前進囉!首先,又是回到主砲台,再往南經長壽公園方向走山徑續行!

往八堵車站大都是下坡,還算好走,感覺不熱門,但還是有遇到山友!

即將離開山區,回到平地,住在這種山邊的老居民,感覺都是比較辛苦的人,看他們的屋頂就知道!

終點到了,行程圓滿結束!


2025年4月26日 星期六

車宿NO21-20250425~26松柏嶺二水市區登廟坑內坑步道

 上週吧!無聊開啟很久以前下載的野營點資料EXCEL檔(裡面以縣市及鄉鎮區分羅列了全台各地適合野營車宿的地點),資料一拖拉庫,在亂槍打鳥的模式下,瞄到南投名間松柏嶺受天宮,突然腦裡一條線搭上......這會不會是上次139縣道騎行自行車(車宿NO20)折返的地方?經過查證之後發現並不是喔!上次折返的是受命宮,離這個受天宮有13公里的距離,但只差一個字,在年近50腦力不似當年的情形下,搞錯也在所難免!啊!既然都查了,不妨了解看看這個受天宮的車宿條件吧!

經一番查閱,發現這個受天宮還算適合喔,地處八卦山南麓海拔約400公尺的台地上,西可看彰化平原,有VIEW腹地也不小,有水廁,又是產茶景點,能走的範圍應不小,更重要的是附近有幾條步道可以走走,於是便在幫家裡公子慶生吃完晚餐後,驅車前往...

停好車,在夜深人靜豪無人氣的觀光區閒逛了一下,在受天宮大門外巨石標誌前拍了這一張,訊息一目了然......

夜宿地點在此......

更具體一點,是在名間鄉農會松柏嶺辦事處旁邊......

一大清早不到6點,賣茶的觀光區松山街一個人也沒有...

雖然我是無神論者,但也在廟前廣場向大殿行禮致個意,不是祈求什麼,而是為這個地方提供了我這次旅行的各項資源而致謝(例如因為有這個廟,發展了茶文化,觀光區,提供停車區域,步道,觀景台...等等)!

廟前廣場的這個牌子,告訴我們這裡的VIEW有多好,玉山,南台灣幾個縣市都可在眼裡,但.....今天白牆,一切只能靠想像......

幾經思索,今天就規劃從受天宮往下走到二水車站附近逛逛,再從另一條步道爬回來,以O型路線飽覽這一帶南投彰化的山林風光......首先就從這條登廟步道開始下切.......

一開始就一路陡下,石階步道,規劃良善,清鬆好走,只是膝蓋受力不小啊,走完上圖這一段窄梯,發現這個名稱......

步道後段坡度減緩,平坦易行,兩側樹蔭蔽日,綠意落葉相伴,舒服極了.....

在接近豐柏廣場前,一尊彌猴塑像引起我的注意,並和牠合照一張,只是這位猴兄的擺頭角度,有點......

規劃完善的豐柏廣場,看來是二水地區居民的美麗後花園......

路邊的龍柏,都在鄉公所的掌控之中......

往二水市區續行,接到了彰化這邊八卦山山腳的山腳路,很長一條取名又貼切的一條路......

特色民居......

二水車站後站的一棵大樹,位處三叉路口,應是在地的地標......

等火車站離開,我再從此處前往前站......

很多區間車都會以二水車站當作起點或終點,顯示這個車站在台鐵中是個重要的車站,據一旁的解說牌知,這裡有台鐵幹線,集集線及曾經的台糖五分車,是另類的三鐵共構嗎?

車站北側光化社區旁公園的樹花滿滿掛在枝頭上,蓋住了原本的綠,繽紛非凡......

來的真不是時候,二水車站整修中,施工圍籬蓋住了畫面,真不美麗......

很有韻味的紅磚老建築,尤其特別喜歡騎樓上的拱型門廊....

赫然發現實踐大學的附設建築,充滿中國風,推測應有特殊的歷史典故......

前副總統謝東閔先生故居,寧靜,清幽,簡樸,在小巷小弄內,適合人居......

從謝東閔副總統故居大門回頭望的小巷弄,彷彿讓人瞬間回到4,50年前......

好吧!逛夠了,開始返程,離開市區前,發現這間名稱充滿民族意識的旅社,只是實際的硬體設施狀況,讓人卻步,不敢光顧......

回到山腳路,過了之前下山的豐柏廣場路口,繼續向北前行找到坑內坑步道的入口,沒錯,回程就是要從眼前坑內坑步道回到受天宮...

說是步道,但全程約9成以上是水泥路,坡度緩上,車輛可行,沿路林木茂盛,樹蔭蔽日,步行於下,舒服極了!

坑內坑步道是沿著左側的山溝一路向上,不過整條山溝被整治的寬敞無比,但沒有水流,從路旁一些告示牌得知這是一個有著某種意涵的水利工程,只是走馬看花的我,並不了解其真正用意!

寬敞的水泥路到此結束,接續的是尚有263公尺的上行階梯就會到終點,但此地此景,完全感受不到即將回到熱鬧觀光區的感覺!

答案揭曉,爬了263公尺的陡上階梯,我就是從畫面右邊的樓梯口冒出來,一踏上柏油路,看了看馬路對面,正好就是一大早進入的登廟步道入口,真沒想到2條步道的入口竟如此靠近!

即將回到受天宮,從這個角度看,受天宮就座落在八卦山丘陵西邊一個凸出的平台上,佔據無敵視野,無奈今天白霧茫茫,看不出大景,但這給了我下次必須再找機會來的充份理由!


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